機動車乘員用安全帶和約束系統安裝固定點

1 范圍

本文件規定了機動車乘員用安全帶和約束系統安裝固定點的技術要求，描述了試驗方法和同一型式判定。

本文件適用于以下車輛:

安裝了前向座椅、后向座椅或側向座椅成年乘員用安全帶安裝固定點的M類和N類車輛;安裝了用于兒童約束系統的ISOFIX固定點系統及其上拉帶固定點的M，類車輛，以及安裝了ISOFIX固定點系統的其他類車輛;

具有i-Size乘坐位置的車輛

2 規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件，其版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB11551一2014 汽車正面碰撞的乘員保護

GB11552一2009 乘用車內部凸出物

GB 13057客車座椅及其車輛固定件的強度

GB 13094-2017客車結構安全要求

GB 141662024機動車乘員用安全帶和約束系統

GB27887 機動車兒童乘員用約束系統

GB/T29120 H點和R點確定程序

ISO6487 道路車輛 碰撞試驗中的測量技術 設備(Road vehicles一Measurement techniquesin impact tests-Instrumentation

3 術語和定義

3.1

GB14166一2024、GB 27887和GB/T 29120界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

安全帶固定點 belt anchorage

3.2

在車身、座椅或車輛其他部分的構件上用于安裝、固定安全帶總成的零部件。

安全帶有效固定點 effective belt anchorage

安全帶各部分相對于使用者角度的點。

注:將織帶系于該點以獲得與預期設計相同的安全帶佩戴狀態。安全帶有效固定點是否作為安全帶實際固定點主要取決于與固定點相連接的安全帶金屬接頭的形狀。如:

如果在車身結構或座椅結構上設有織帶的導向件，則將織帶朝向使用者一側的導向件中點作為安全帶有

GB 14167-2024

效固定點。

3.3

如果安全帶經使用者直接通向卷收器而不帶導向件，則以卷軸與通過織帶中心線卷收平面的交點作為安全帶有效固定點。

地板 floor

與車身側圍連接的車身底板。

3.4

注:包括加強件和底板下面的縱、橫梁。

胸部限力裝置 thorax load limiter function

安全帶、座椅、車輛上能限制碰撞時乘員胸部所受約束力的裝置。

3.5

ISOFIX

通過車輛上的兩個下固定點、兒童約束系統上兩個相對應的剛性連接裝置，以及限制兒童約束系統翻轉的裝置，將兒童約束系統與車輛連接的一種國際通用的系統。

[來源:GB 27887一2024,3.4]

3.6

ISOFIX位置ISOFIX position

允許安裝以下兒童約束系統的位置:

a) 整體式通用ISOFIX兒童約束系統(i-Size);

b) 整體式特定車型用ISOFIX兒童約束系統;

非整體式帶靠背通用兒童約束系統(i-Size增高椅);c)

非整體式帶靠背特定車型用兒童約束系統(特定車型用增高椅);

e)非整體式無靠背通用兒童約束系統(通用增高墊);

 非整體式無靠背特定車型用兒童約束系統(特定車型用增高墊)。

3.7

ISOFIX 下點 ISOFIX low anchorage

從車輛結構或座椅結構中伸出的一個直徑6mm的水平放置的剛性圓桿。

主:與帶有ISOFIX連接裝置的ISOFIX兒童約束系統相配合使用

3.8

SOFIX 定點系統 ISOFIX anchorages system

3.9

由兩個ISOFIX下固定點組成，與抗翻轉裝置配合使用，用于固定ISOFIX兒童約束系統。

ISOFIX連接裝置 ISOFIX attachment

從ISOFIX兒童約束系統結構中伸出，與ISOFIX的車輛下部固定點配合使用的連接裝置。

3.10

SOFIX兒童約系統 ISOFIX child restraint system

具有ISOFIX的兒童約束系統。

3.11

靜加載裝置 static force application device;SFAD

對車輛的ISOFIX固定點系統進行試驗的固定模塊。

注:用于驗證在靜態試驗下,ISOFIX固定點系統的強度以及車輛或座椅結構限制翻轉的能力(見附錄A的圖A.1

和圖A.2)。